SCR (Selectieve katalytische reductie) honingraatkatalysator is een soort emissiebeheersingstechnologie die in dieselmotoren wordt gebruikt om de uitstoot van stikstofoxiden te verminderen (NOx) door ze om te zetten in stikstof en waterdamp. Het bestaat uit een honingraatvormige structuur gemaakt van keramisch of metaalachtig materiaal bedekt met een katalysator, meestal samengesteld uit vanadium, wolfraam, en titaan.
SCR-honingraatkatalysatorparameter
(1) Katalysator voor de energiesector
| Hoofdcompositie: | V2O5/WO3/TiO2 | Gat nr: | 16~25 |
| Toepassingstemp: | 300~420℃ | Denitratie-efficiëntie: | ≥90% |
| Ontsnappingssnelheid van ammoniak: | <3 ppm | SO2-conversiepercentage: | <0,75% |
| Chemisch leven: | >24000 uur | Mechanische levensduur: | >10 jaar |
| Met uniforme textuur, hoge activiteit, hoge efficiëntie, lage conversieratio en lage activiteitsvermindering, de denitratie-efficiëntie voldoet aan de eisen van de industrie. | |||
Inhoudsopgave
| Aantal gaten | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| Hoogte/mm | 9.2 | 8.65 | 8.27 | 7.75 | 7.42 | 7.05 | 6.75 | 6.4 | 6.15 | 5.9 |
| Gatdiameter/mm | 8.1 | 7.5 | 7.27 | 6.75 | 6.52 | 6.2 | 5.92 | 5.55 | 5.3 | 5.1 |
| Binnendiameter/mm | 1.1 | 1.15 | 1 | 1 | 0.9 | 0.85 | 0.83 | 0.85 | 0.85 | 0.8 |
| Specifiek oppervlak m2/M3 | 368 | 385 | 418 | 433 | 463 | 486 | 509 | 521 | 542 | 566 |
| Openingspercentage/% | 74.65 | 72.25 | 76.11 | 73.10 | 75.57 | 75.34 | 75.39 | 72.42 | 71.91 | 72.25 |
(2) Katalysator voor de cementindustrie
| Hoofdcompositie: | V2O5(Loeien3)/TiO2 | Gat nr: | 8~13 |
| Toepassingstemp: | 180~300℃ | Denitratie-efficiëntie: | ≥90% |
| Ontsnappingssnelheid van ammoniak: | <5 ppm | SO2-conversiepercentage: | <0,75% |
| Laag volume, hoge activiteit, lage vervalsnelheid; Weerstand tegen zwavel- en alkalimetaalvergiftiging | |||
Inhoudsopgave
| Aantal gaten | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| Hoogte/mm | 18.4 | 16.4 | 14.8 | 13.4 | 12.3 | 11.2 |
| Gatdiameter/mm | 16.5 | 14.6 | 13.3 | 11.95 | 10.9 | 9.85 |
| Binnendiameter/mm | 1.9 | 1.8 | 1.5 | 1.45 | 1.4 | 1.35 |
| Specifiek oppervlak m2/M3 | 187 | 210 | 236 | 257 | 279 | 295 |
| Openingspercentage/% | 77.44 | 76.74 | 78.62 | 76.80 | 76.04 | 72.87 |
(3) Katalysator voor de energieopwekkingsindustrie voor afvalverbranding
| Hoofdcompositie: | V2O5(WO3)/TiO2 | Gat nr: | 30~60 |
| Toepassingstemp: | 160~300℃ | Denitratie-efficiëntie: | ≥90% |
| Ontsnappingssnelheid van ammoniak: | <3 ppm | / | |
| Lage temperatuur, zwavel weerstand, waterbestendigheid en vergiftiging door alkalimetaalvervuiling; Hoge denitratie-efficiëntie | |||
Inhoudsopgave
| Aantal gaten | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 60 |
| Hoogte/mm | 4.95 | 4.24 | 3.71 | 3.3 | 2.97 | 2.48 |
| Gatdiameter/mm | 4.35 | 3.69 | 3.21 | 2.8 | 2.52 | 2.08 |
| Binnendiameter/mm | 0.6 | 0.55 | 0.5 | 0.5 | 0.45 | 0.4 |
| Specifiek oppervlak m2/M3 | 696 | 803 | 913 | 1008 | 1120 | 1331 |
| Openingspercentage/% | 75.69 | 74.13 | 73.27 | 70.56 | 70.56 | 69.22 |
(4) Katalysator voor de maritieme industrie
| Hoofdcompositie: | V2O5(WO3)/TiO2 | Gat nr: | 30~60 |
| Toepassingstemp: | 250~550℃ | Denitratie-efficiëntie: | ≥90% |
| Ontsnappingssnelheid van ammoniak: | <10 ppm | NO2-conversiepercentage: | ≥80 |
| Maak kennis met de bedrijfsomstandigheden van laag, machines met gemiddelde en hoge snelheid, met zwavelbestendigheid, trillingsweerstand, hoog specifiek oppervlak en hoge denitratie-efficiëntie | |||
Inhoudsopgave
| Aantal gaten | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 60 |
| Hoogte/mm | 4.95 | 4.24 | 3.71 | 3.3 | 2.97 | 2.48 |
| Gatdiameter/mm | 4.35 | 3.69 | 3.21 | 2.8 | 2.52 | 2.08 |
| Binnendiameter/mm | 0.6 | 0.55 | 0.5 | 0.5 | 0.45 | 0.4 |
| Specifiek oppervlak m2/M3 | 696 | 803 | 913 | 1008 | 1120 | 1331 |
| Openingspercentage/% | 75.69 | 74.13 | 73.27 | 70.56 | 70.56 | 69.22 |
Hoe de SCR-honingraatkatalysator werkt?
De SCR-honingraatkatalysator werkt door het injecteren van een reductiemiddel, meestal een waterige ureumoplossing, in de uitlaatstroom van de dieselmotor. De uitlaatgassen passeren vervolgens de honingraatstructuur die is bekleed met de katalysator, dat reageert met het reductiemiddel om de NOx om te zetten in stikstof en waterdamp. De omgezette gassen komen vervolgens vrij in de atmosfeer.
Toepassing van SCR-honingraatkatalysator
SCR-honingraatkatalysatoren zijn zeer effectief in het verminderen van NOx-emissies en worden veel gebruikt in zware dieselmotoren, zoals die in vrachtwagens worden gebruikt, bussen, en terreinwagens. Ze worden ook gebruikt in energiecentrales en industriële processen waar de NOx-emissies moeten worden beheerst.
Welke factoren beïnvloeden de efficiëntie van SCR-honingraatkatalysatoren?
De efficiëntie van SCR-honingraatkatalysatoren kan worden beïnvloed door factoren zoals temperatuur, katalysatorvergiftiging, en degradatie van de katalysator. Om hun effectiviteit te behouden, regelmatig onderhoud en vervanging van de katalysator kan noodzakelijk zijn.

Rongsheng Vuurvaste Fabriek









Pardon Good Middag Ik moet de uitlaatgassen doorgeven aan dit systeem in een Cat C32, generatorset, Een telefoon of een Spaans gesprek
OK, Onze commerciële manager heeft met u gecommuniceerd, Controleer uw bericht.